Lubrifiant hydraulique de base synthétique.

Conditionnement: 1L

Fluide hydraulique de base synthétique multifonction haute performance, spécialement développé pour les systèmes hydraulique de commandes de directions assistées, amortisseurs ou toits ouvrants, des véhicules de dernières générations. Particulièrement adapté aux constructeurs Européens : VW (VAG), AUDI, PORSCHE, BMW, CITROËN, MERCEDES, MINI, PEUGEOT, VOLVO, SAAB et Américains : FORD, GENERAL MOTORS-OPEL.

Ne pas utiliser dans les boîtes de vitesses. 

Cliquez sur le lien pour consulter la fiche technique complète de l'huile MULTI HF:

Fiche technique

Lubrifiant 100% synthétique.

Conditionnement: 1L

Lubrifiant haute performance 100% Synthétique, spécialement développé pour toutes les boîtes de vitesses automatiques modernes (mode manuel ou séquentiel, contrôle électronique...) équipées d'un système de verrouillage à visco-coupleur. Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses automatiques des constructeurs Américains GM, FORD, CHRYSLER…, Asiatiques HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, TOYOTA, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA..., ou Européens BMW, CITROËN, FIAT, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT,... Convient aussi pour les boîtes de vitesses automatiques ancienne génération, convertisseurs de couple, directions assistées, inverseurs de bateau, transmissions hydrostatiques et systèmes hydrauliques ou mécaniques, lorsque les normes DEXRON (sauf DEXRON VI) ou MERCON sont demandées.

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Fiche technique